磁力轮原理和磁力轮传动方式

　　磁力轮也叫磁力齿轮或磁性齿轮，它是利用磁极间的相互作用力，作为推动力，来实现非接触式动力传递的一种装置。

　　磁力轮原理：利用磁性同性相吸引，异性相排拆，把排斥为转化为推动力。磁力齿轮的重要部件磁环，充上足够多的磁极。静止状态，两个磁力轮的S、N极相互对应。当主动磁力轮旋转，磁极位置发生了变化，利用相邻异性磁极，推动从动磁力轮也进行旋转，从而实现动力的非接触式磁传动。

　　磁力轮构成：由钕铁硼环形多极磁环，内衫铝、铁或者塑料支架，夹层通过专用金属胶粘合，组成磁力轮成品。

　　磁力轮传动方式：直交传动、平行传动、直角锥传动等。

　　直交传动，是指两个磁力轮的轴为垂直状，但两个轴不在同一平面。可以用来搬运货物，或改变动力方向等。直交传动结构类似机械齿轮的斜齿轮。

　　平行传动，是指两个磁力齿轮的轴处于平行状态的传递动力，其结构类似于机械的普通齿轮，但区别是磁力轮没有机械齿轮的咬合，是非接触式的磁传动。

　　直角传动，是指两个磁力轮的轴处于垂直状，两轴处在同一平面。其结构类似于机械的伞型齿轮。

　　磁力轮材料分类：磁力轮的磁环，按制作工艺不同，可分为烧结磁力轮和粘接磁力轮

　　烧结磁力轮的磁环，是由钕铁硼原料，通过抽真空，高温加热、压铸成型，然后经过一些复杂的加工工序，加工成我们所需的规格。

　　粘接磁力轮的磁环是直接注射成型，然后表面处理，不需要后加工。

　　烧结磁力轮和粘接磁力轮相比，烧结的磁力更强，但成本也会高需多。而黏接的不仅价格相对低廉，而制作周期也比较快。